江苏物流快递有序复工复产，运输逐步恢复

江苏物流快递有序复工复产，运输逐步恢复

江苏物流快递有序复工复产，运输逐步恢复，江苏各地也采取了多重举措，保障快递行业安全平稳恢复正常运行。所有快递收发点也都恢复了正常运行。江苏物流快递有序复工复产，运输逐步恢复。

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受疫情影响，部分电商企业的货源无法运输到自己所在城市的分发中心，被积压在原产地发不出。面对疫情防控期间重点地区电商件无法寄达问题，南京邮政通过建立分仓、保障重点、兜底服务等多措并举助力电商破解"物流难题"。

在南京邮政为一些受疫情影响较为严重的地区的电商企业所准备的临时仓储中心，记者了解到，这些箱子里装的货物本身是要运输到上海再进行分装发货的，现在直接由南京邮政代为接管，即将发往全国各地的消费者手中。

中国邮政集团有限公司南京市分公司快递包裹部负责人唐正江介绍：“货直接从原产地，运输到了南京的仓库里，不经过上海。客户将订单在后台推送到仓储的WMS系统（仓库管理系统）里，然后在系统里面实现打单、邮政人员配货包装，直接通过邮政快递发出去。”

上海乐达通实业有限公司运营总监蒋鹏说：“我们是大概从3月中旬开始用的南京邮政仓，差不多就是日均1000单，邮政给我们的价格还是相当优惠的。”

对于合作的电商平台，邮政保证服务价格平稳，对于新合作的商家，给予专项优惠。一家原本在浙江义乌做线上文具零售的小微企业，也搬到了南京邮政的临时仓储中心，得益于邮政提供的仓储、配货加运输等一揽子服务，日成交量约2000单，和疫情发生前持平。

义乌市蕴驰商贸有限公司总经理康凯说：“南京邮政这边会及时通知我们，有哪些区域属于疫情非常严重的区域，它是可能发不出去的。不是非常严重的区域的话，它会细分到街道，起到了非常好的引导和指引的作用。”

唐正江介绍：“我们有一个主动客服的跟单系统，你的邮件只要出现断点或者说停滞，主动客服会及时进行干预，尤其对一些重点保障的项目，比方说民生类、药企类的，一定是保证产品能够及时安全准确地送达手上。”

为做好疫情防控，所有货物在进入仓储中心前都会集中消杀，包装贴单后进行第二轮消杀，抵达各地处理中心后进行第三轮消杀。为提高配送环节的分拣效率，所有电商包裹都是通过智能分拣系统，由机器人识别单号投递，节约了近30人的人力投入。

江苏快递量恢复到疫情前五六成

另据了解，目前，全省受阻断的分拨中心、营业网点正在逐步复工复产，业务量有所回升。4月15日全省快递收寄量1765万件、投递量1447万件，分别恢复到疫情前的六成和五成。

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近日，江苏省下发了《关于进一步做好全省邮政快递服务防疫情保畅通工作的通知》，随着受阻断的分拨中心、营业网点逐步复工复产，目前，全省快递收寄量已恢复到疫情前的六成。

全省各地快递有序恢复

记者了解到，《通知》下发后，江苏各地也采取了多重举措，保障快递行业安全平稳恢复正常运行。4月14日，全省快递收寄量1776万件、投递量1350万件，分别恢复至疫情前的六成和五成，在江苏南京，市民们最近购买快递的数量较之前也有所减少，认为目前快递的情况都还不错。

南京市民沈女士表示，到货时间稍微晚一点，没有那么及时。市民张女士说，自己的快递没怎么积压的，除了上海的还没发，其他都正常。

快递员周先生每天八点半正常开始工作，而快递员赵先生则告诉记者，之前最少的时候每天五、六十件，高峰时差不多有200件，现在差不多每天100件左右。

在《通知》中提到，各地将邮件快件处理中心、营业网点作为生活必需品保供单位，而苏州就将快递品牌企业纳入物资保障企业“白名单”管理，确保符合条件的快递物流车，可在区域内快速通行。

苏州快递公司主管刘海清表示，根据防疫要求去申请通行证，从中转场到网点都是可以正常运的，一天到件车辆在三班车，发件班次在两班车。

据介绍，苏州市目前已累计审核通行证5000多张，所有快递收发点也都恢复了正常运行。为确保运力充足，快递企业也增加了生产流水线，并招募了更多工作人员，确保快递的正常收发。

“我们临时添了一条专门分大件的流水线，这样会提高大件分拣效率。这样一来，我们基本上在二十分钟到半小时就能分拣出来。原来我们一线的`快递小哥有26个人，现在增加到36个人，司机从4个增加到7个。”快递公司网点负责人范兆安说道。

此外，无锡临时开放了1条邮政快递专用入锡通道，连云港开设了1个高速公路出入口供邮政快递车辆专用。

全面消杀+无接触配送：保障快递安全到家

除确保快递行业有序恢复外，《通知》还对行业疫情防控工作提出了各类要求，如何确保快递安全高效地送到大家手中呢？

在江苏连云港，一辆经由高速卡口“绿色通道”严格查验并安全“通关”的淮安地区快递物流车辆，在专车引导下，沿规定路线驶向了海州区的一家快递中转站。

查验相关信息后，外地物流车辆消毒进场。同时，按《通知》加强从业人员疫情防控、邮件快件、作业场所相关要求，邮件传送带上加装了6面消毒装置，为每件到站快递贴紧“安全”标签。

考虑到各快递企业近期正在处理疫情防控期间的积压件，来往的外地运输车辆增多，对此，连云港也对此快递企业，做好货车司乘人员的生活保障工作。

快递中转场负责人陈敏表示，货车司机进入场地以后，场地负责做操作指引，指引上面有员工的联系人。如果货车司机有吃饭喝水等需求，会有专门的人员安排对接，为他们提供免费的水和食物。

为保证快递安全高效配送，根据当前疫情防控的要求，快递员通常会灵活采用丰巢智能快件箱投递、定点投递、预约派送等方式，开启“无接触配送服务”。与此同时，相关管理部门也提醒广大消费者，当前快递时间略有延长，谨慎购买或寄送对时效要求较高的生鲜等产品。

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近日，江苏全省邮政管理系统积极推动《关于进一步做好全省邮政快递服务防疫情保畅通工作的通知》（以下简称《通知》）落地实施。目前，全省受阻断的分拨中心、营业网点正在逐步复工复产，业务量有所回升。4月14日，全省快递收寄量1776万件、投递量1350万件，分别恢复至疫情前的六成和五成。

《通知》印发当日，江苏省邮政管理局立即组织动员部署，要求全系统全行业从严从细从快贯彻落实《通知》精神，积极主动向地方党委政府汇报，加强与相关部门沟通协调，尽快协调解决车辆通行受阻、生产作业场所被封等问题，坚持一手抓防控、一手保畅通，全力确保行业安全平稳恢复正常运行。

各市邮政管理局接到《通知》后，立即向市委市政府领导汇报，积极推动制定本地区实施的具体工作措施，为行业尽快恢复生产运行创造条件。

苏州将主要快递品牌企业纳入物资保障企业“白名单”管理。“白名单”企业审核通过后的车辆“苏货码”上增加“物资保供专用”标识，相关信息推送至货物目的地所在乡镇街道备案，可在全市16个应急保供物资专用通道快速通行，大幅缩短了通行查验时间，提高运转效率。

无锡临时开放了2条邮政快递专用入锡通道，建设邮政快递车辆专用营地，通过甩挂等方式即卸即走，确保邮政快递服务畅通安全。

常州印发了《关于做好邮政快递行业复工复产工作的通知》，保障邮政快递运行畅通和复工复产。

连云港开设了1个高速公路出入口供邮政快递车辆专用，加快推进邮政快递复工复产。

镇江专题协调邮政快递车辆通行难题，为扬中和郭庄邮政快递车辆通行开辟通道。

宿迁发放通行证解决邮政快递车辆在封控区外的通行问题。

扬州制定了保障寄递渠道畅通和加强疫情防控的相关落实方案，明确了邮政快递车辆通行证申领流程和驾乘人员闭环管理流程，并进一步加强邮政快递服务常态化疫情防控工作。

徐州印发了《当前市区邮政快递行业疫情防控方案》，要求进一步科学精准做好当前邮政快递行业防疫情保畅通工作。泰州市政府召开了邮政快递企业复工复产专题协调会。

目前，全省受阻断的分拨中心、营业网点正在逐步复工复产，业务量有所回升。下一步，全省邮政管理系统将进一步筑牢邮政快递防疫屏障，聚焦畅通经济民生循环通道、缓解邮政快递服务的堵点和民生需求的痛点，持续抓好稳运行保畅通工作。